伺服驅(qū)動(dòng)器的工作原理和控制方法
bmller 2022-03-22
伺服驅(qū)動(dòng)器還需要將數(shù)字信號(hào)轉(zhuǎn)換為模擬信號(hào),并擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)電機(jī)的運(yùn)動(dòng)。主控制系統(tǒng)電路集成在伺服驅(qū)動(dòng)器中?;诠β试O(shè)備的驅(qū)動(dòng)電路。電流采集電路。霍爾傳感器采集電路、過(guò)電壓、過(guò)電流、溫度檢測(cè)等保護(hù)電路。
伺服驅(qū)動(dòng)器的工作原理和控制模式以數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)為核心,實(shí)現(xiàn)更復(fù)雜的控制算法和數(shù)字化。網(wǎng)絡(luò)化和智能化。功率設(shè)備一般以智能功率模塊(IPM)為核心。IPM集成了檢測(cè)和保護(hù)過(guò)電壓、過(guò)電流、過(guò)熱、欠壓等故障的驅(qū)動(dòng)電路,并在主電路中增加了軟啟動(dòng)電路,以減少啟動(dòng)過(guò)程對(duì)驅(qū)動(dòng)器的影響。
伺服驅(qū)動(dòng)器通常有三種控制方法:位置控制方法。扭矩控制方法。速度控制方法。
1.位置控制:位置控制模式通常通過(guò)外部輸入脈沖的頻率來(lái)確定旋轉(zhuǎn)速度,并通過(guò)脈沖的數(shù)量來(lái)確定旋轉(zhuǎn)角度。有些伺服可以通過(guò)通信直接分配速度和位移。由于位置模式可以嚴(yán)格控制速度和位置,因此通常用于定位裝置。
2.扭矩控制:扭矩控制模式是通過(guò)輸入外部模擬量或直接地址的分布來(lái)設(shè)置電機(jī)軸的外部輸出扭矩。設(shè)置的扭矩可以通過(guò)立即改變模擬量或通信來(lái)改變相應(yīng)地址的值來(lái)改變。該應(yīng)用程序主要用于對(duì)材料有嚴(yán)格要求的繞組和滾動(dòng)裝置,如繞組裝置或拉伸光纖設(shè)備。扭矩設(shè)置應(yīng)根據(jù)繞組半徑隨時(shí)改變,以確保材料的力半徑不會(huì)隨時(shí)改變。
速度模式:旋轉(zhuǎn)速度可以通過(guò)模擬輸入或脈沖頻率來(lái)控制。速度模式也可以定位在上部控制裝置的外環(huán)PID控制中,但必須反饋電機(jī)的位置信號(hào)或直接負(fù)載的位置信號(hào)。位置模式還支持直接負(fù)載外環(huán)檢測(cè)位置信號(hào)。此時(shí),電機(jī)軸端的編碼器只檢測(cè)電機(jī)測(cè)量裝置。其優(yōu)點(diǎn)是可以減少中間傳動(dòng)過(guò)程中的誤差,提高整個(gè)系統(tǒng)的定位精度。
當(dāng)然,只要輸出恒定扭矩,就不需要電機(jī)的速度和位置。如果對(duì)位置和速度有一定的精度要求,不太關(guān)心實(shí)時(shí)扭矩,使用扭矩模式不方便,最好使用速度或位置模式。如果上部控制器具有良好的閉環(huán)控制功能,則速度控制效果會(huì)更好。如果要求不是很高,或者基本上沒(méi)有實(shí)時(shí)要求,則采用位置控制模式。